• Transport, éco-mobilité

Actes des assises prospectives du covoiturage "courte distance"

Les Assises Prospectives du Covoiturage étaient organisées fin 2018 par la métropole de Lyon, en partenariat avec Auvergne-Rhône-Alpes Énergie Environnement (AURA-EE), dans le cadre du programme européen COGO. Évènement national, il avait vocation à faire découvrir la richesse des expérimentations de covoiturage courte-distance et d'imaginer les modèles de demain. Des actes sont à présent en ligne. On y trouve des éléments sur les modèles économiques, les nouveaux modèles de gouvernance public-privé, la place à laisser/retirer à la technologie, des conseils pour massifier les usages, des exemples de solutions en milieu rural (Rezo Pouce, Ecosyst'M, Ptit Roger).

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Naissance d'un observatoire des villes du transport gratuit

La création de cet observatoire le 5 juin 2019 répond à un enjeu d'importance : sortir des représentations idéologiques et enrichir les débats autour d'une politique publique à laquelle de plus en plus d'élus, ou futurs élus, s'intéressent, moins d'un an avant les élections municipales. Créé à l'initiative conjointe d'une agence d'urbanisme, d'une communauté urbaine (Dunkerque) et d'une association de chercheurs, l'observatoire poursuit trois objectifs : améliorer l'état des connaissances concernant la gratuité - quels territoires l'ont adoptée, en France comme à l'international, et selon quelles modalités -, suivre en temps réel l'évolution de la gratuité et évaluer les effets des politiques publiques de transport gratuit.

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Un dispositif costarmoricain de financement du permis de conduire pour les jeunes

Une mission locale, une communauté de communes, une banque et une auto-école se sont associées pour proposer aux 18-29 ans du territoire un micro-crédit pour financer les leçons de conduite. Le dispositif "Mon permis, mon emploi" doit aider les personnes déjà titulaires de leur code et ayant un projet d'emploi à décrocher le diplôme. Elles obtiendront un crédit sans frais, sur 32 mois, pour payer 44 heures de cours de conduite. Elles pourront commencer à le rembourser à partir du neuvième mois de prêt. "Très investie sur le champ de la mobilité (auto-école sociale, ateliers code de la route, location de scooters et de vélos...), la [mission locale] réfléchit [également] à la mise en place d'un micro-crédit pour aider les jeunes à acheter un véhicule", rapporte Le Télégramme.

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Un dispositif cantalien d'accompagnement au permis de conduire (y compris pour la recherche de financement)

Le Fonds d'action sociale du travail temporaire (FASTT) a signé en mai 2019 un partenariat avec Cantal'Mouv (plateforme de mobilité départementale à destination des publics en fragilité économique en démarche d'insertion professionnelle), afin de proposer le programme "Atouts Permis". Celui-ci permet aux salariés intérimaires en mission ou en insertion professionnelle de financer, s'inscrire et aller au bout des examens du permis de conduire. Un programme accessible à d'autres catégories de personnes, notamment à des jeunes accompagnés en missions locales.

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Expérimentation en Isère de l'auto-stop organisé

Au sud de l'agglomération de Grenoble, le territoire rural de la Matheysine s'étend sur plus de 71 000 ha. Depuis fin 2018, une première expérimentation - en coordination avec la métropole grenobloise - y est menée. C'est la SCIC Rezo Pouce qui a été choisie pour jouer le rôle d'opérateur, proposant comme outils : site web cartographiant tous les arrêts, méthodes d'animation, supports de communication, administration générale des inscriptions et envoi des cartes d'adhérent. Deux axes de déplacement et 27 points de prise en charge y ont été sélectionnés. Sur son territoire, Grenoble-Alpes Métropole prend le relais pour implanter des points-stop pertinents et assurer les liaisons vers le plateau matheysin. Récit de l'expérimentation avec la Banque des Territoires.

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