• Transport, éco-mobilité

Coup de pouce en Livradois-Forez : un réseau pour aider ceux qui ont de bonnes idées à les mettre en pratique

Le but du réseau "Coup de pouce", lancé en 2019 et coordonnée par le PNR Livradois-Forez, est d'aider les porteurs d'initiatives (habitants motivés, collectifs, associations) à faire aboutir leurs idées. Celles-ci doivent répondre "à un intérêt collectif, à la notion de « bien commun », et (...) [s'inscrire] dans une logique de transition (écologique, énergétique…), de recherche de réponses collectives à des problématiques qui n'en trouvent pas dans le champ des activités et des compétences habituelles des collectivités publiques ou des entreprises privées." Le réseau met ainsi en relation ceux qui ont des idées avec ceux qui, par leur parcours, leur expérience, leur savoir-faire, leurs connaissances, peuvent leur apporter un soutien et un appui.

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Impact social des garages et loueurs sociaux/solidaires

Le Réseau APREVA est un réseau national qui a pour but de rassembler et d'œuvrer pour le développement et la professionnalisation des garages et loueurs solidaires qui interviennent en faveur de la mobilité pour tous. En 2018, il publie une méthodologie permettant de mesurer l'impact social des activités des garages solidaires, et d'en assurer la mise en œuvre. Ce qui permet d'apporter des éléments de réponse à la question suivante : dans quelle mesure investir dans une solution de mobilité pour l'emploi est créateur de valeurs pour un acteur socioéconomique ?

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Mieux comprendre et évaluer le coût de ses déplacements en voiture avant de s'installer

Les CAUE publient, avec le soutien de l'ADEME, un dépliant pratique qui peut servir aux particuliers ou aux ménages désireux de faire construire ou de déménager pour bien évaluer l'impact de leurs futurs déplacements avant de s'installer, aux collectivités confrontées à l'étalement urbain et en recherche de densification de leurs centres, aux organismes de conseil en matière d'habitat, de mobilité, d'emploi...

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Pour une meilleure interaction entre initiatives de citoyens et de collectivités en matière de mobilité

À partir d'un travail d'exploration et d'analyse d'initiatives de la société civile dans le champ de la mobilité (autostop organisé, pédibus, transport solidaire…), le Cerema propose une fiche pratique destinée aux élus et agents de développement pour leur donner des pistes d'action afin d'articuler ces initiatives citoyennes avec les politiques de mobilité menées sur le territoire. La fiche propose de découvrir certaines initiatives et d'analyser les conditions de leur émergence, le service qu'elles proposent et le rapport que leurs porteurs entretiennent avec la collectivité. Plusieurs pistes sont proposées pour les inscrire dans des projets de territoires, en particulier dans les territoires peu denses.

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Deux véhicules en autopartage dans une résidence sociale

La Gazette raconte comment deux voitures électriques (une avec permis, une sans) sont mises à la disposition des habitants d'une résidence sociale à Florange (11 730 habitants, en Moselle). A noter que cette résidence accueille 650 personnes en situation de précarité sociale et financière (familles, couples, hommes seuls), dont 80% ne sont pas motorisés et la moitié non titulaires du permis de conduire. Coût pour l'usager : 2,5 € l'heure et un abonnement de 20 € par an. Si les recettes ne couvrent pas encore tous les frais, une campagne de recherche de subventions a permis de récolter des fonds auprès de collectivités.

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