La ligne Lyon-Bordeaux contourne le Massif central par le nord et traverse neuf villes (Roanne, Saint-Germain-des-Fossés, Gannat, Montluçon, Guéret, Saint-Sulpice-Laurière, Limoges, Périgueux et Libourne). Si la ligne existe toujours, "elle est divisée en une multitude de petits segments, et il faut additionner les trains pour pouvoir suivre la piste", raconte un journaliste qui a mis 8h04 sur deux jours pour faire le trajet à l'aide de sept trains (et un car). Il détaille son périple dans le magazine Regain, rappelant qu' "avec l'ouverture à la concurrence du ferroviaire prévue pour la fin de l'année [2020], de nouveaux acteurs du rail font leur apparition. Parmi eux, la société coopérative Railcoop [qui] souhaite relancer, en 2022, la liaison Lyon-Bordeaux abandonnée depuis six ans par la SNCF".

Le Cerema livre un rapport qui "propose une analyse stratégique selon trois piliers : le potentiel des territoires traversés, le système technique envisageable, fondé sur le cadencement des circulations voyageurs et la gouvernance de ces lignes."

Dans le cadre d'un projet européen (Interreg Alcotra), AURA-EE a réalisé une étude sur le covoiturage courte distance. Cette publication entend identifier les leviers, les facteurs clés de succès, les points de vigilance et les partenaires à impliquer, selon les types d'usagers concernés.

Des collectivités s'interrogent sur l'opportunité de produire du biométhane et sur la possibilité de le valoriser en carburant sur leur territoire à un prix concurrentiel, soit pour leur propre utilisation (bus, benne à ordures ménagères...), soit pour les besoins d'acteurs partenaires de la collectivité et utilisateurs potentiels de BioGNV via une station publique du territoire. Fruit d'une collaboration entre Auvergne-Rhône-Alpes Énergie Environnement, l'ADEME et GrDF ainsi que trois collectivités impliquées et volontaires pour valoriser leur biométhane, un guide fournit depuis fin 2018 un éclairage ainsi que des outils juridiques et contractuels pour permettre aux collectivités de produire du biométhane et favoriser sa consommation localement.